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ホンダの中古車購入時の注意点、中古車相場や在庫状況、下取り査定に関する情報などホンダの中古車の売買全般に関する情報。
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アコード(CF/CL系)
6代目アコードは世界各国の仕様が生産されており、日本国内向けは5ナンバーサイズとなっている。
インスパイア
北米向けのワイド版アコードを高級セダンに仕立て、室内の静かさも一級レベルにある4代目インスパイアは、可変シリンダーと制御システムを備えた先進的なエンジンを搭載している。
エアウェイブ
フィットをベースにした5ナンバーサイズのコンパクトワゴンでエアリーフォルムと名付けられたスタイリッシュなデザインが目を引く。
エリシオン
ワンモーションフォルムのボディラインはフロントワイパーに風が当たらないボンネット形状を採用、ボディ各所に空力向上対策が採り入れられている。
オデッセイ
速い（低重心化による乗り心地とハンドリング）、美しい（低全高ならではの流麗なフォルム）、広い（低床化による前モデルを上回る室内高）を高次元で融合する次世代ミニバン。
ザッツ
2002年に発売されたホンダの軽自動車ザッツはシンプルで丸みをおびた箱形スタイルのユニークさが特徴と言える。
CR-V
3代目CR-Vはレーダーを使った追突軽減ブレーキシステムやサイドエアバッグなどを装備したグレードも設定されている。
シビック
世界戦略車として「スマートコンパクト」をコンセプトに開発されたハッチバックでカーオブザイヤーに選ばれた。
ステップワゴン
３代目ステップワゴンは5ナンバーで3列シートというパッケージングに代わりはないが、そのスタイルは激しく変化。
ストリーム
初代ストリームは5ドア7人乗りの5ナンバーサイズミニバンで、3種類のVTECエンジンやスポーティに操るためのスポーツATを搭載するなどミニバンながらスポーティな仕上がりになっている。
ゼスト
660（658cc）エンジンは、自然吸気とターボ付きの2種。トランスミッションは、全車4速AT。駆動方式には、FF（前輪駆動）と4WDがある。
フィット
センタータンクレイアウトを大きな特徴に2001年に発売された初代フィットは、燃料タンクを車体の中央部に配置させることで、通常タンクが収まる後部床下のスペースを確保している。
フィットアリア
2002年にフィットの4ドアセダンバージョンとして登場。コンパクトなボディにゆとりの居住空間を備えているユーティリティの高さはフィットと共通する。
モビリオ
個性的な外観とガラス面積が広い開放感のあるインテリア、特にセンター部分はモダンファニチャー感覚あるなど、都会的なイメージがある。
ライフ
3代目ライフ。660ccエンジンは、自然吸気とターボの2種。全車4速ATの設定で、駆動方式はFFと4WDがある。
レジェンド
世界初の4輪駆動力自在制御システム「SH-AWD」を採用した4代目レジェンド